W tym roku nie parkujemy bezpośrednio na rynku Manufaktury. Specjalnie dla uczestników zlotu przygotowany został 

🧪 Atrakcje dla klubowiczów i nie tylko:

100 modeli elektryków, od budżetowych po luksusowe auta warte nawet milion złotych (np. BMW i7 xDrive M70)!
🔗 

 – prelekcje ekspertów, prezentacje produktowe, udział klubowiczów w panelach dyskusyjnych. Pełny program już wkrótce na naszych social mediach!

 – sprawdź kondycję baterii (SoH) w swoim aucie. Na rynku Manufaktury znajdziecie stoisko DEKRA - jeśli chcecie, aby firma za darmo przeprowadziła test Waszej baterii, wystarczy podejść do stoiska. 


 – najnowsze rozwiązania dotyczące infrastruktury ładowania (m.in. AC, Arinea, Orlen Charge, EkoEnergetyka, Sigenergy, Pstryk), serwisów EV, a także... 

 – symulator rajdowy z Miko Marczykiem, zdalnie sterowane auta, tor przeszkód dla najmłodszych, malowanie buziek i wiele więcej!

 – pokaz Sylwii Majcher o kuchni bez marnowania, a także możliwość przygotowania smoothie na energorowerze!

🎳 After Party – tradycyjnie na kręglach!

Zwieńczeniem dnia będzie wspólna zabawa w kręgielni Grakula o godz. 


Zabierzcie swoje elektryki, rodzinę, znajomych i dołączcie do nas w Łodzi. Czeka na Was masa atrakcji, ciekawych rozmów i elektryzująca atmosfera!

Już w piątek, 23 maja 2025 roku, spotykamy się w Łodzi na wyjątkowym zlocie EV Klub Polska! Wydarzenie odbędzie się w ramach dwudniowego pikniku elektromobilności EV Experience na rynku Manufaktury, który potrwa od 22 do 23 maja w godzinach 11:00–19:00. Wstęp jest całkowicie bezpłatny, a atrakcji nie zabraknie zarówno dla dorosłych, jak i dla dzieci!

Zlot EV Klub Polska już w ten piątek w Łodzi!

EV Experience to największe w Polsce wydarzenie poświęcone elektromobilności, które odbędzie się już 22 i 23 maja 2025 na rynku Centrum Handlowego Manufaktura oraz na ulicach Łodzi. Podobnie jak podczas dotychczasowych edycji, które miały miejsce na Torze Modlin, uczestnicy będą mogli nie tylko zobaczyć, ale przede wszystkim samodzielnie przetestować elektryki na pięciu trasach. Ten sposób pozwala najlepiej zrozumieć zalety elektryków: cichą, płynną, zrywną i zeroemisyjną jazdę.

Podczas EV Experience w Łodzi odbędzie się także 7. ogólnopolski zlot EV Klubu. Członkowie największej społeczności entuzjastów aut elektrycznych pokonali już miliony kilometrów na prądzie i chętnie dzielą się swoimi doświadczeniami.

Ten rok jest dla samochodów elektrycznych przełomowy – z rynku płyną bardzo pozytywne sygnały, BEV-y osiągają rekordowy udział w sprzedaży. Dlatego zdecydowaliśmy się otworzyć na szerszą publiczność i przenieść nasze wydarzenie z zamkniętej przestrzeni toru na teren miasta. Przede wszystkim jednak chcemy pokazywać zalety elektromobilności przez pozytywne doświadczenia – nazwa eventu to niezmiennie gwóźdź programu. Chodzi o to, by przeżyć coś nowego, zdobyć wiedzę i dobrze się bawić

Wydarzenie stanowi unikalną okazję do bezpośredniego porównania szerokiej gamy pojazdów elektrycznych w jednym miejscu oraz zapoznania się z ich specyfiką w praktyce. Jazdy testowe dedykowane są zarówno klientom indywidualnym, jak i przedstawicielom firm zainteresowanych rozszerzeniem flot pojazdów o modele elektryczne.

W ramach EV Experience Urban Edition w Łodzi będzie można przetestować samochody miejskie, kompaktowe, SUV-y, dostawcze, jak i duże luksusowe. Punkty startowe jazd testowych będą znajdowały się na rynku Manufaktury oraz na Placu Wolności (przy ul. Piotrkowskiej).

Wśród dostępnych modeli znajdą się m.in.: Abarth 600e, Alfa Romeo Junior, Audi A6 Avant e-tron, BMW i7, Citroen e-C3 Aircross, Dacia Spring, Fiat Grande Panda, Fuso eCanter, Hyundai Inster, Subaru Solterra, Mercedes EQE, MINI Aceman, Nio EL7, Nissan Ariya, Omoda E5, Opel Grandland Electric, Peugeot e-2008, Renault Scenic, Skoda Elroq, Tesla Model Y, Volkswagen ID.7, Volvo EX90 czy Xpeng G9.

Flota, którą przygotowaliśmy do testów odzwierciedla kierunek, w którym rozwija się oferta rynkowa: większość modeli kwalifikuje się do programu dopłat NaszEauto, co oznacza, że można otrzymać nawet do 40 tys. zł dofinansowania. Jak co roku, przy okazji EV Experience organizujemy zlot EV Klub Polska, na którym pojawią się użytkownicy EV z całej Polski i nie tylko. Uczestnicy eventu będą mogli porozmawiać o realnym użytkowaniu tych pojazdów z praktykami oraz posłuchać ich doświadczeń na scenie

Oprócz jazd testowych, uczestnicy będą mogli skorzystać z innych atrakcji. Na scenie EV Experience influencerka Dagmara Kowalska poprowadzi bogaty program merytoryczny. Jej gośćmi będą eksperci z obszarów samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, a także pasjonaci zrównoważonego stylu życia, którzy podzielą się swoją wiedzą i odpowiedzą na pytania publiczności. Tu będzie można dowiedzieć się m.in. jak skorzystać z dopłat w programie NaszEauto, w jaki sposób sfinansować zakup elektryka, na co zwrócić uwagę przy instalacji wallboksa w budynku wielorodzinnym, jakie korzyści dają panele słoneczne, magazyny energii i taryfy dynamiczne czy też jakie zmiany w prawie nadchodzą, które uczynią jazdę elektrykiem jeszcze bardziej atrakcyjną.

W strefie Expo odwiedzający będą mogli się zapoznać z ofertą operatorów i producentów stacji ładowania, jak np. AC, Arinea, Orlen Charge czy EkoEnergetyka czy warsztatów (EV Repair Garage). Tutaj chętni będą mogli także oddać krew w krwiobusie.

W strefie gamingowej będzie można usiąść za kierownicą symulatora jazdy i zmierzyć się ze znanym mistrzem rajdowym i ambasadorem EV Experience, Miko Marczykiem. Młodszym gościom EV Experience emocje zapewnią także zdalnie sterowane samochody i specjalnie przygotowany tor przeszkód. Nie zabraknie też obligatoryjnego malowania buziek.

Sylwia Majcher, uznana promotorka zrównoważonego stylu życia, zaprezentuje, w jaki sposób przygotowywać posiłki w sposób smaczny, zdrowy oraz minimalizujący marnowanie żywności. To będzie doskonała okazja do pozyskania praktycznych wskazówek i inspiracji sprzyjających świadomemu podejmowaniu codziennych wyborów żywieniowych. Na tzw. energorowerach będzie można też siłą nóg zasilić sokowirówkę i w ten sposób przygotować zdrowy, owocowo-warzywny napój.

EV Experience Urban Edition udowadnia, że elektromobilność to nie odległa przyszłość, lecz realna i dostępna teraźniejszość. To idealna okazja, by przekonać się o tym osobiście – za kierownicą. Wstęp na wydarzenie jest bezpłatny i niebiletowany. Jazdy testowe będą się odbywać w godzinach 11:00-19:00.

Organizatorami EV Experience są Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, Miasto Łódź i EV Klub Polska. Partnerzy strategiczni wydarzenia to: Eko Energetyka, BMW Group Polska, Otomoto i Visa. Wydarzenie zostało objęte patronatem polskiej prezydencji w Radzie UE.

•	7. ogólnopolski zlot EV Klub Polska: spotkanie entuzjastów, którzy przejechali miliony kilometrów na prądzie
•	Atrakcyjna i zróżnicowana flota ponad 100 samochodów elektrycznych dostępnych do testów na 5 trasach – całkowicie za darmo
•	Scena EV Experience z angażującym programem: porady ekspertów, wystąpienia specjalistów i praktyków, sesje Q&A
•	Znane i lubiane twarze: kierowca rajdowy Miko Marczyk ambasadorem wydarzenia, gotowanie w duchu zero waste z Sylwią Majcher, influencerka Dagmara Kowalska w roli konferansjerki
•	Atrakcje (nie tylko) dla młodszych uczestników: symulatory jazdy, tor ze zdalnie sterowanymi samochodami, energorowery

Zlot EV Klub Polska już 23 maja podczas EV Experience

Zapraszamy już w tę niedzielę 11 maja o godz. 18:00 na kolejne spotkanie 

#MonthlyMeetUp w lokalizacjach znajdujących się na grafice.

 to comiesięczne spotkania przy ładowarce odbywające się jednocześnie w wielu różnych miastach Polski.

Spotkania #MonthlyMeetUp mają na celu zintegrowanie społeczności użytkowników EV należących do klubu oraz wymianę doświadczeń.

Cykliczne zloty odbywają się w pierwszą niedzielę miesiąca w miejscach podawanych na aktualnej grafice.

Partnerami wydarzenia są GreenWay Polska, Ekoen, GO+EAuto i NDI Development.

Na stacjach ładowania należących do Partnerów (Ekoen, GO+EAuto oraz NDI) w konkretnych lokalizacjach automatycznie ustawiona jest promocyjna cena ładowania. Aby skorzystać z rabatu 50% na ładowanie po prostu wystarczy podłączyć pojazd do ładowania bez żadnych dodatkowych aktywności.

- Aby skorzystać z 50% rabatu na ładowanie na stacjach #GreenWay Polska, przed spotkaniem wygeneruj kod rabatowy w naszej aplikacji mobilnej klikając przycisk "Aktywuj" i "Użyj benefitu", a następnie skopiuj kod rabatowy i wprowadź w Portalu Klienta GreenWay Polska w zakładce "Rabaty"

- Rabat 50% zostanie naliczony za wszystkie sesję ładowania użytkownika, które odbędą się tylko i wyłącznie na stacjach ładowania GreenWay Polska w konkretnych lokalizacjach zamieszczonych na grafice #MonthlyMeetUp

- Rabat 50% dotyczy zarówno ładowania AC jak i DC

- Na ładowanie z rabatem 50% nie ma żadnego limitu pobranej energii (kWh)

- Rabat obowiązuje tylko i wyłącznie na stacjach GreenWay (nie obowiązuje na stacjach partnerskich i roamingowych)

- Kod rabatowy może zostać aktywowany przed spotkaniem, np. dzień wcześniej, ale będzie obowiązywał tylko i wyłącznie w dniu spotkania w godz. 18:00 do 21:00 na stacjach ładowania GreenWay Polska zlokalizowanych na grafice

Zapraszamy na kolejny EV Klub Polska #MonthlyMeetUp!

#MonthlyMeetUp - maj 2025

Początek maja to tradycyjnie czas wzmożonych podróży, a dla kierowców samochodów elektrycznych – idealna okazja, by przyjrzeć się aktualnym cenom ładowania. W najnowszym wydaniu rankingu EV Klub Polska i elektromobilni.pl analizujemy ofertę głównych operatorów infrastruktury ładowania w Polsce, uwzględniając także promocje przygotowane z myślą o długim weekendzie.

W kwietniu zmiany zaszły w przypadku Tauronu, który obniżył cenę ładowania AC z 1,75 zł na 1,69 zł, a w wybranych lokalizacjach można spotkać się z ceną wynoszącą nawet 1,29 zł. Dużą promocję wprowadził ORLEN Charge, który na cały maj obniżył ceny o 35 proc. Dzięki temu stawka za kilowatogodzinę na stacjach AC wynosi zaledwie 1,27 zł.

W przypadku szybkiego ładowania DC o mocy do 150 kW wyróżnia się ORLEN, dzięki wdrożonej promocji, gdzie stawka wynosi od 1,75 do 1,88 zł/kWh. Na uwagę zasługuje również Tesla, która posiada stawki dynamiczne za ładowanie (od 1,30 zł/kWh), oraz Enefit, gdzie koszt wynosi 2,19 zł/kWh.

Stawki w przypadku ładowania na stacjach ultraszybkich (powyżej 150 kW) są obecnie na rynku mocno zróżnicowane. Dzięki stawkom dynamicznym najtaniej naładować można samochody elektryczne na Superchargerach Tesli (od 1,40 zł/kWh) oraz na stacjach Ekoen (1,49 zł/kWh). Przez najbliższy miesiąc opłacalne będzie również ładowanie na ORLEN Charge (2,07 zł/kWh).

 Obniżki cen oraz promocje wdrażane przez operatorów pokazują, że elektromobilność może być nie tylko ekologiczna, ale i coraz bardziej dostępna finansowo. Co ważne, w wielu przypadkach ładowanie samochodu elektrycznego w trasie kosztuje dziś mniej niż tankowanie auta spalinowego 

 To już kolejny miesiąc, w którym obserwujemy rosnącą konkurencję cenową na rynku ładowania. To dobra wiadomość dla użytkowników samochodów elektrycznych, ale również sygnał dla branży, że elastyczność i dopasowanie do potrzeb kierowców mają kluczowe znaczenie. Cieszy nas, że coraz więcej operatorów uwzględnia mobilność Polaków w długie weekendy i oferuje atrakcyjne stawki 

Ceny energii za ładowanie można obniżyć na stacjach Horyzont EV, dzięki voucherowi od EV Klub Polska (voucher 10 zł miesięcznie do wykorzystania na stacjach operatora) oraz GO+EAuto (10% rabatu na wszystkie sesje ładowania). Wystarczy zarejestrować się w Klubie oraz wykupić dostęp Premium (99 zł/rok). Wśród ofert specjalnych dostępne są również preferencyjne ceny na akcesoria do pojazdów elektrycznych, wallboxy, kable do ładowania, ubezpieczenie czy naprawy.

Ranking cen ładowania, przygotowany przez Fundację EV Klub Polska oraz portal użytkowników samochodów elektrycznych elektromobilni.pl aktualizowany jest cyklicznie, co miesiąc. Ranking publikowany jest na stronach evklub.pl, elektromobilni.pl, w aplikacji EV Klub Polska oraz na profilach mediów społecznościowych. Przytoczone dane pochodzą od operatorów. W rankingu można znaleźć stawki następujących operatorów: Greenway Polska, Ekoen, Ionity, Tesla, Shell Recharge, ORLEN Charge, Polenergia eMobility, Tauron, Powerdot, Lidl, Eleport, Horyzont EV, GO+EAuto, Budimex Mobility, Enefit, Charge Europa.

Operatorzy stacji ładowania przed majówką dokonali korekt cenników. Dzięki temu kierowcy samochodów elektrycznych będą mogli podróżować jeszcze taniej. Nie dotyczy to jednak wszystkich firm funkcjonujących na rynku.

Majówkowe wyjazdy będą tańsze

Zapraszamy już w tę niedzielę 6 kwietnia o godz. 18:00 na kolejne spotkanie 

Od teraz, do naszych elektromobilnych spotkań dołącza nowe miasto:

Zapraszamy wszystkich użytkowników aut elektrycznych z Bydgoszczy i okolic na pierwsze spotkanie, które odbędzie się w tym mieście na stacji GreenWay pod Makro.

#MonthlyMeetUp - kwiecień 2025

Okres ferii zimowych skończył się, a wraz z nim obniżki cen na energię. Dotyczy to zarówno GreenWay Polska, jak też ORLEN Charge, które oferowały odpowiednio darmowe kilowatogodziny energii w zależności od posiadanego abonamentu oraz zniżki na ładowanie w ujęciu procentowym. Obaj operatorzy powrócili do standardowych cen.

W marcu, zmiany zaszły w przypadku Polenergia eMobility. Cennik zmienił się zarówno w przypadku ładowania AC, jak też DC. Wolny standard ładowania podrożał o 11% z poziomu 1,6 zł/kWh do 1,78 zł/kWh. Z kolei DC podrożało o 13% z 2,19 zł/kWh na 2,48 zł/kWh. Ponadto operator na stacjach wzdłuż autostrady A2 przyjął stawkę na poziomie 2,68 zł/kWh.

Również Ekoen postanowił nieco zmodyfikować ceny za ładowanie. Operator obecnie wykorzystuje stawki dynamiczne energii na wybranych lokalizacjach i obniżył dolny próg swoich cen. Teraz zapłacimy o 6% mniej niż jeszcze miesiąc temu. W efekcie w najtańszym oknie czasowym zamiast 1,59 zł/kWh, cena za kilowatogodzinę wynosi 1,49 zł/kWh.

Rynek infrastruktury ładowania zaczyna mieć problem ze zbyt niskim popytem na samochody elektryczne. Miniony rok, rekordowy pod kątem uruchomień nowych punktów ładowania, sprawił, że przy obecnej flocie, liczącej prawie 85 tysięcy pojazdów elektrycznych, wykorzystanie stacji ładowania wynosi kilka godzin w ciągu doby – i to też uzależnione od lokalizacji. W efekcie zwrot inwestycji przy obecnej sytuacji jest bardzo długi. Odzwierciedleniem tego są ceny energii na stacjach ładowania. Marzec 2025 roku przyniósł kolejne wzrosty, które wcale nie muszą być ostatnie w tym roku

Dla użytkowników samochodów elektrycznych informacja o kolejnych podwyżkach nie jest optymistyczna. Bez dodatkowych abonamentów czy korzystania z usług roamingowych np. od producentów pojazdów, koszty ładowania samochodów elektrycznych na publicznych stacjach rosną. Nadzieją na zmiany w tym zakresie są taryfy dynamiczne. Najlepszym tego przykładem jest Ekoen, który oferuje najlepszą stawkę za ładowanie na rynku. Wdrożenie takich samych rozwiązań u innych operatorów mogłoby znacząco zwiększyć utylizację stacji ładowania oraz zachęciłoby nowych użytkowników do przejścia na elektromobilność. Jako EV Klub Polska dokładamy wszelkich starań, aby wspierać elektromobilną społeczność. Od marca w aplikacji EV Klub Polska dostępny jest nowy benefit od Polenergia eMobility (voucher 10 zł miesięcznie)

Ceny energii za ładowanie można obniżyć nie tylko na wspomnianej Polenergii, ale również na stacjach Horyzont EV (voucher 10 zł miesięcznie do wykorzystania na stacjach operatora) oraz GO+EAuto (10% rabatu na wszystkie sesje ładowania). Jest to możliwe dzięki zniżce oferowanej przez operatorów we współpracy z Fundacją EV Klub Polska. Wystarczy zarejestrować się w Klubie oraz wykupić dostęp Premium (99 zł/rok). Są to tylko trzy przykłady benefitów, jakie można uzyskać. Wśród ofert specjalnych dostępne są również preferencyjne ceny na akcesoria do pojazdów elektrycznych, wallboxy, kable do ładowania, ubezpieczenie czy naprawę.

Ranking cen ładowania, przygotowany przez Fundację EV Klub Polska oraz portal użytkowników samochodów elektrycznych elektromobilni.pl aktualizowany jest cyklicznie, co miesiąc. Ranking publikowany jest na stronach evklub.pl, elektromobilni.pl, w aplikacji EV Klub Polska oraz na profilach mediów społecznościowych. Przytoczone dane pochodzą od operatorów. W rankingu można znaleźć stawki następujących operatorów: Greenway Polska, Ekoen, Ionity, Tesla, Shell Recharge, ORLEN Charge, Polenergia eMobility, Tauron, Powerdot, Lidl, Eleport, Horyzont EV, GO+EAuto, Budimex Mobility.

Marzec przynosi kolejne zmiany cenników wśród operatorów. Weryfikacji cenników dokonali m.in. Polenergia eMobility oraz Ekoen. 

Ranking cen ładowania [MARZEC 2025]

W tym miesiącu GO+EAuto w Krakowie oprócz ładowania za 50% ceny, zaprasza również na pyszną kawę i herbatę do swojego biura obok stacji ładowania.

Na uczestników spotkania w NDI SOPOT tak jak miesiąc temu czeka darmowa kawa lub herbata w KAISER Patisserie.


Nowa Tesla Model Y pojawi się w 4 lokalizacjach!

Zapraszamy na marcowy #MonthlyMeetUp

Drugi miesiąc roku przynosi na rynku stawek za ładowanie kolejne zmiany. Największa dotyczy niespodziewanego wzrostu cen w sieci Lidl. Są one znaczące, ponieważ dla „wolnego ładowania” (AC) jest to wzrost o +16% z poziomu 1,59 do 1,85 zł/kWh. Jeszcze większa różnica (+21%) wprowadzona została dla ładowania szybkiego (DC). W tym przypadku stawka za kilowatogodzinę została zmieniona z 1,99 do 2,40 zł.

Dużym zaskoczeniem dla użytkowników było również zakończenie trwającej od wielu miesięcy promocji na stacjach ładowania Polenergia eMobility, dzięki której w weekendy można było naładować samochód elektryczny na ultraszybkich punktach ładowania za 1,75 zł/kWh. Obecnie pozostają jedynie regularne ceny, czyli 1,60 zł/kWh w przypadku wolnego ładowania oraz 2,19 zł/kWh dla szybkiego lub ultraszybkiego ładowania.

Tauron, zgodnie z zapowiedziami, uruchomił nowy cennik, w którym nie ma już jednolitej stawki za ładowanie dla wszystkich lokalizacji. Obecnie jest ona zróżnicowana i zależna od lokalizacji, typu ładowania (AC/DC) czy pory dnia. W efekcie cena ładowania AC waha się od 1,37 zł/kWh do 2,03 zł/kWh, jednak najczęściej na wolnych punktach ładowania zobaczymy cenę 1,75-1,8 zł/kWh. Z kolei szybkie ładowania to widełki od 1,76 zł/kWh do 2,4 zł/kWh, gdzie najczęściej będzie to 2,32 zł/kWh.

Duże zmiany zaszły również w przypadku Budimex Mobility. Operator kolejny miesiąc z rzędu zmienia widełki cen za ładowanie. W przypadku AC podniesiona została dolna granica o 4% z poziomu 1,91 do 1,99 zł/kWh, ale z kolei obniżony został górny limit o 10% z 2,74 do 2,46 zł/kWh. Dla szybkiego ładowania z kolei zmiana na pewno przypadnie do gustu użytkownikom, gdyż dolne widełki zostały obniżone o 13% do poziomu 1,99 zł/kWh (wcześniej 2,29 zł/kWh).

Luty to czas ferii zimowych. Z tego względu od 20 stycznia do 28 lutego br. GreenWay Polska, w zależności od posiadanego planu abonamentowego, wprowadził promocję, dzięki której można otrzymać 15 kWh lub 30 kWh darmowej energii. Jednak zgodnie z regulaminem, z oferty skorzystać mogą klienci, którzy wykupią jeden z planów abonamentowych i utrzymają go przez jeden pełny miesiąc kalendarzowy, niezależnie od dnia, w którym skorzystają z kodu promocyjnego.

W ślad za GreenWayem promocję na ładowanie w lutym wprowadził również ORLEN. Zimowa promocja rozpoczęła się 1 lutego i potrwa do ostatniego dnia miesiąca. Dzięki niej kierowcy mogą naładować swoje pojazdy za 1,46 zł/kWh w przypadku złącz AC, jednak regularna cena pozostała bez zmian i wynosi 1,95 zł/kWh. Dla szybkiego ładowania stawki są uzależnione od mocy ładowania i wynoszą odpowiednio: 2,02 zł/kWh dla stacji o mocy do 50 kW (regularna cena to 2,69 zł/kWh), 2,17 zł/kWh dla przedziału mocy 50-125 kW (regularna cena to 2,89 zł/kWh) oraz 2,39 zł/kWh w przypadku najmocniejszych stacji, czyli powyżej 125 kW (regularna cena to 3,19 zł/kWh).

– Wprowadzenie rankingu cen ładowania jasno wskazuje, jak dużo zawirowań z miesiąca na miesiąc jest wprowadzanych w cennikach różnych operatorów stacji ładowania. Użytkownicy nie są w stanie za nimi nadążyć i często o nowej stawce dowiadują się z faktury lub po przyjeździe na stację ładowania. Obecny miesiąc jasno pokazuje, że większość operatorów niekorzystnie weryfikuje stawki za ładowanie dla użytkowników aut elektrycznych, czego efektem ostatecznym jest wysoki koszt energii na publicznych stacjach ładowania. Pewną nadzieją są okresowe promocje, jak w tym miesiącu na GreenWayu i ORLENIE, lub możliwość skorzystania z benefitów oferowanych przez EV Klub Polska. To pozwala skutecznie obniżyć koszty ładowania przy wykorzystaniu publicznej infrastruktury ładowania

Na rynku cen za ładowanie widać kolejne zmiany, które są pesymistyczne dla użytkowników. Zmiany stawek w sieciach Tauron czy Polenergia eMobility jasno wskazują trend równania cen do góry, co niekorzystnie wpływa na promocję sektora, który nadal jest na wczesnym etapie rozwoju. Niepokoi też fakt, że zmiany kosztów ładowania na o wiele mniej przychylne użytkownikom zachodzą na sieciach rozwijających się, czego przykładem jest Lidl. Operator w niedługim czasie może uzyskać znaczący udział na rynku, uwzględniając jego plany na ten rok. Jednak

taka cena zdecydowanie nie zachęci użytkowników do skorzystania z ładowania nawet podczas robienia zakupów

Ceny energii za ładowanie można obniżyć również na stacjach Horyzont EV (voucher 10 zł miesięcznie do wykorzystania na stacjach operatora) oraz GO+EAuto (10% rabatu na wszystkie sesje ładowania). Jest to możliwe dzięki zniżce oferowanej przez operatorów we współpracy z Fundacją EV Klub Polska. Wystarczy zarejestrować się w Klubie oraz wykupić dostęp Premium (99 zł/rok). Są to tylko dwa przykłady benefitów, jakie można uzyskać. Wśród ofert specjalnych dostępne są również preferencyjne ceny na akcesoria do pojazdów elektrycznych, wallboxy, kable do ładowania, ubezpieczenie czy naprawę.

Ranking cen ładowania, przygotowany przez Fundację EV Klub Polska oraz portal użytkowników samochodów elektrycznych elektromobilni.pl jest aktualizowany cyklicznie, co miesiąc. Ranking publikowany jest na stronach evklub.pl, elektromobilni.pl, w aplikacji EV Klub Polska oraz na profilach mediów społecznościowych. Przytoczone dane pochodzą od operatorów. W rankingu można znaleźć stawki następujących operatorów: Greenway Polska, Ekoen, Ionity, Tesla, Shell Recharge, ORLEN Charge, Polenergia eMobility, Tauron, Powerdot, Lidl, Eleport, Horyzont EV, GO+EAuto, Budimex Mobility.

Operatorzy po raz kolejny dokonują korekt swoich cenników. W lutym najlepszym tego przykładem są Lidl czy Polenergia eMobility. Jedynie GreenWay Polska i ORLEN zdecydowały się wprowadzić promocje związane z feriami zimowymi. 

Kolejne podwyżki cen na stacjach ładowania [RANKING]

92% kierowców samochodów elektrycznych na świecie i 85% w Polsce, ponownie zdecyduje się na zakup elektryka. Jedynie 1% respondentów chce powrócić do pojazdów spalinowych.

Wśród największych „hamulców” pojazdów elektrycznych, respondenci z całego świata wskazują słabo rozwiniętą sieć szybkiego ładowania (23%), długi czas ładowania (19%) oraz niewystarczający zasięg pojazdu (15%). To niemal pokrywa się z wynikami dla Polski, gdzie jako główną barierę wskazano długie ładowanie (44%), niewystarczającą sieć ładowarek (38%) oraz konieczność planowania podróży (30%).

W badaniu EV Klub Polska wraz z Global EV Drivers’ Alliance, zrzeszającym ponad 320 tysięcy realnych użytkowników samochodów elektrycznych na całym świecie, udzielono ponad 23 tysiące odpowiedzi.

Popularność pojazdów elektrycznych z każdym rokiem się zwiększa. Potwierdzają to wyniki badania Global EV Driver Survey 2024, wykonanego przez EV Klub Polska oraz 63 kluby pojazdów elektrycznych, zrzeszonych w Global EV Drivers’ Alliance w 18 krajach świata.

Wyniki analizy 23 tysięcy ankiet, w tym niemal tysiąca z Polski, nie pozostawią wątpliwości. 92% kierowców samochodów elektrycznych na świecie, planuje ponowny zakup pojazdu o napędzie elektrycznym. W naszym kraju odsetek ten jest nieznacznie niższy – 85%. Warto jednak zwrócić uwagę, że w skali globalnej jedynie 1% użytkowników „elektryków” zadeklarowało powrót do pojazdu spalinowego, a w Polsce tylko 2%. Z kolei zadowolenie z korzystania z BEV wskazało aż 98% pytanych (94% w Polsce). To jasno pokazuje, że przesiadając się raz na auto elektryczne, użytkownicy nie chcą już wracać do aut spalinowych 

Wśród wielu walorów samochodów elektrycznych głównym czynnikiem w Polsce przemawiającym za jego zakupem są przede wszystkim korzyści finansowe. Niższe koszty eksploatacji (47%) i niskie koszty utrzymania (35%) zostały wskazane jako główny argument za e-pojazdami. Równie istotnym elementem są przywileje dla pojazdów elektrycznych (33%) i komfort podróżowania (25%).

Pod wieloma względami polski rynek EV nie odbiega od globalnych trendów. Zdecydowana różnica jest w przypadku argumentu środowiskowego, który względem globalnego wyniku różni się o 23 p.p. Przyczyn takiego stanu rzeczy upatrywać można przede wszystkim w pragmatycznym podejściu do pojazdów. Głównym motywatorem są mniejsze koszty utrzymania oraz szereg przywilejów, jak darmowe parkowanie w strefie płatnego parkowania, które również wpływają na oszczędności finansowe. Nie można pominąć również faktu, że rozwój polskiego rynku elektromobilności jest na wcześniejszym poziomie adopcji niż w wielu europejskich krajach. Z badania jasno wynika, że aż 45% respondentów w naszym kraju, samochód elektryczny eksploatuje krócej niż rok lub rok (23%). Względem ankietowanych z różnych krajów świata jest to znacząca różnica, gdyż najliczniejszą grupą użytkowników samochodów elektrycznych są osoby z minimum 2 letnim (17%), 3 letnim (15%) oraz większym niż 7 lat (16%) doświadczeniem

Badanie wykazało również największe bariery dotyczące elektromobilności. Na każdym analizowanym rynku użytkownicy jasno podkreślali konieczność rozbudowy ogólnodostępnej infrastruktury ładowania dużych mocy. Dostępność szybkich ładowarek dla 47% ankietowanych na świecie jest ważniejsze niż cena ładowania. Brak dobrze rozbudowanej (wielostanowiskowe huby do ładowania zamiast pojedynczych stacji) ultra-szybkiej infrastruktury ładowania przekłada się na wydłużony czas oczekiwania na naładowanie pojazdu. Ten problem zauważalny jest zwłaszcza w Polsce, gdzie 46% badanych zadeklarowało, że czasami zdarzają się kolejki pod stacjami ładowania. Z kolei 35% ankietowanych twierdzi, że rzadko czekają na ładowanie. Mimo że infrastruktury do ładowania przybywa to by przekonać użytkowników aut spalinowych do przesiadki na „elektryka” najpierw musi być dobrze rozwinięta sieć ładowania.

Badanie EV Klub Polska oraz GEVA jasno wskazało jakie są rynkowe potrzeby, które mogą przyczynić się do zdynamizowania rozwoju sektora elektromobilności na świcie. Główny elementem jest przede wszystkim infrastruktura ładowania, która musi zostać znacząco rozwinięta. Kluczowe jest budowanie hubów ładowania dużych mocy przy głównych szlakach komunikacyjnych oraz rozwój sieci ładowania w miastach.

Kolejnym istotnym elementem jest dążenie do obniżenia kosztów związanych z posiadaniem i eksploatacją pojazdu elektrycznego. Wraz z takimi czynnikami jak wygoda, możliwość taniego ładowania w domu oraz aspektami proekologicznymi, stanowią one kluczowe argumenty dla podjęcia decyzji o pozostaniu lub przesiadce na pojazd elektryczny.

Ekonomiczna opłacalność użytkowania samochodu elektrycznego jest niepodważalna i stanowi jeden z kluczowych argumentów przemawiających za wyborem tej technologii. Dlatego, oprócz ceny zakupu konkurencyjnej wobec spalinowych odpowiedników, niezbędne jest zapewnienie użytkownikom EV dostępu do taniego ładowania – zarówno w domu, jak i korzystając z publicznej infrastruktury. W związku z tym powinny zostać wprowadzone specjalne taryfy energetyczne dedykowane posiadaczom samochodów elektrycznych oraz operatorom stacji ładowania. Takie rozwiązania mogłyby znacząco przyspieszyć rozwój elektromobilności w Polsce 

EV Klub Polska to największy klub w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej zrzeszający użytkowników samochodów elektrycznych. Organizacja liczy ponad 10 tysięcy członków i aktywnie wspiera rozwój elektromobilności poprzez działania edukacyjne, organizację wydarzeń (zlotów) oraz oferowanie atrakcyjnych benefitów dostępnych w dedykowanej aplikacji mobilnej. Członkowie klubu mogą korzystać z licznych przywilejów, w tym zniżek na ładowanie pojazdów elektrycznych, rabatów na usługi serwisowe oraz specjalnych ofert partnerów wspierających rozwój zeroemisyjnego transportu. EV Klub Polska jest jednym z założycieli organizacji międzynarodowej organizacji zrzeszającej kluby użytkowników EV z całego świata GEVA.

EV Klub Polska

Włącz korzyści!

Aktualności

Zlot EV Klub Polska już w ten piątek w Łodzi!

Zlot EV Klub Polska już 23 maja podczas EV Experience

#MonthlyMeetUp - maj 2025

Majówkowe wyjazdy będą tańsze

#MonthlyMeetUp - kwiecień 2025

Ranking cen ładowania [MARZEC 2025]

Zapraszamy na marcowy #MonthlyMeetUp

Kolejne podwyżki cen na stacjach ładowania [RANKING]

85% użytkowników samochodów elektrycznych w Polsce, zdecyduje się ponownie na zakup elektryka

APP

EV Klub Polska

Benefity klubowe

Mapa stacji ładowania

Centrum pomocy

Zostań Klubowiczem!

Newsletter